AUTOMATISCHES SCHMIERSYSTEM (RTH)

Das zeitgesteuerte automatische Schmiersystem sorgt für die Schmierung der Drehzapfen der Maschine, vereinfacht dadurch die programmiert  Wartung und verlängert die wartungsfreie Betriebszeit. Die Bestandteile dieses optionalen Kits sind: Hochdruckschmierpumpe (mit Betriebstemperatur bis zu -25°), Verteiler und Monitor. Im System dient der auf ECU-Basis funktionierende LCD-Monitor zur Ansteuerung der zyklisch arbeitenden Hochdruckschmierpumpe. Während des Betriebs treibt der Motor des Getriebes das Exzenterrad an, um das Kolbenpaar hin und her zu bewegen und dadurch Fett zu pumpen. Nach der Druckbeaufschlagung des Fetts gelangt es in die Zuführleitung und wird dann über die Verteilerdosierkammer zu den vorgesehenen Schmierstellen gefördert.

Diese Option ist verfügbar für RTH Modelle.