Avec sa capacité de 3 tonnes et ses 5,8 mètres de hauteur, le nouveau THA 3.6 allie dimensions réduites et haute performance. En effet, le chariot télescopique agricole fixe le plus compact de la gamme THA, destiné au secteur de l’agriculture, est en mesure de porter une charge complète à une hauteur de 5,4 mètres, une charge de 2 500 kg à la hauteur maximale et une charge de 1 000 kg à plus de 3 mètres de portée horizontale. Grâce à sa conception surbaissée, il est idéal dans les espaces restreints, tout en conservant un espace libre par rapport au sol, adapté aux terrains accidentés.

 

Ces caractéristiques, associées à un moteur Deutz Stage V de 55 kW (75 hp), lui permettent d’atteindre 35 km/h. Les quatre roues motrices et directrices, soutenues par une transmission hydrostatique, assurent un maximum de stabilité et de maniabilité grâce à trois types de direction : frontale, concentrique et en crabe.

 

Le logiciel de bord MCTS (Magni Combi Touch System), qui peut être consulté via l’écran tactile de 7 pouces, permet de commander intégralement la machine grâce à une navigation à base d’icônes. Le menu principal permet d’accéder aux pages thématiques présentant différentes fonctions, notamment les diagrammes de charge.

 

Par rapport aux modèles concurrents disponibles sur le marché et dotés du système de capteurs de force le plus courant, le THA 3.6 est le seul à être équipé d’un mécanisme anti-basculement plus sophistiqué et plus précis pour maximiser les performances et la sécurité. Il s’agit du LMI (Load Moment Indicator), qui permet de surveiller en permanence les mouvements de l’engin pour éviter tout type de surcharge.

 

Caractéristiques distinctives de ce nouveau modèle :

• Inversion du ventilateur de refroidissement du moteur, qui permet de nettoyer le moteur, ce qui est essentiel pour travailler au mieux dans les environnements poussiéreux
• Pneus agricoles CEAT avec bande de roulement agri, qui garantissent qualité, durabilité et performance
• Feux avant et arrière à LED en standard
• Sélecteur de vitesse sur la colonne de direction