THA 5.8

Famiglia

Caratteristiche tecniche

Capacità: 750 kg
Portate estesa: 750 kg
N. max di occupanti (interno/esterno): 4/4
Altezza di lavoro: 37 m
Altezza piano della piattaforma: 35 m
Lunghezza totale (con stabilizzatori): 8 m
Larghezza totale: 3 m
Altezza totale (parapetto sù): 4,20 m
Altezza di trasporto (parapetto giù): 3,25 m
Lunghezza piattaforma: 7,46 m
Larghezza piattaforma: 2,80 m
Estensione della piattaforma: 2,25 m
Luce libera dal suolo: 0,35 cm
Passo: 5,50 m
Raggio di sterzata (interno): 5,50 cm
Raggio di sterzata (esterno): 9 m
Motore: Kubota Z482/9.8kW
Motori di guida: 4×56VDC/6.0kW
Motori di sollevamento: 2×53VAC/28kW
Velocità (chiusa): 2,70 km/h
Velocità di traslazione (aperta): 0,20 km/h
Pendenza Superabile: 25%
Pendenza di lavoro max.: 2° / 3°
Capacità batterie: 80V/660Ah
Caricabatterie integrato: 80V/80A
Hydraulic tank: 600 l
Diesel tank: 130 l
Pneumatici (antitraccia): 1.025×365 mm
Weight (with outriggers): 39.500 kg
Alimentazione: Ibrida
Sistema di Sollevamento: Idraulico
Utilizzo: Interno-Esterno

Normative

2006/42/CE : Direttiva macchine UE
2000/14/CE : Direttiva Rumore
EN 1459-1 : Relativa alle norme sui requisiti di sicurezza dei carrelli a sbraccio variabile
EN 280-1/EN 280-2 : norme relative alle piattaforme di lavoro mobili elevabili (se disponibili)
2014/30/EU : Direttiva EMC
ROPS/FOPS Livello 2 : relativo allo standard per le strutture di protezione

Descrizione

Il nuovo modello THA 5.8 ha una capacità massima di 5 tonnellate e un’altezza massima di lavoro di 7,7 metri; in grado di gestire soluzioni ad alta capacità, questa macchina è stata progettata per soddisfare le esigenze del mondo agricolo.

Queste caratteristiche, unite a un motore FPT Stage V da 125 kW (170 hp), gli permettono di raggiungere i 50 km/h. Le 4 ruote motrici e sterzanti, supportate da una trasmissione idrostatica, assicurano invece la massima stabilità e manovrabilità con 3 tipi di sterzata: frontale, concentrica e a granchio.

Consultabile tramite lo schermo touch, il software di bordo MCTS (Magni Combi Touch System) fornisce il completo controllo della macchina tramite una navigazione ad icone. Dal menu principale è possibile accedere alle pagine tematiche con le diverse funzionalità, tra cui i diagrammi di carico con nuove funzioni specifiche per il mondo agricolo.

Caratteristiche distintive di questo nuovo modello:

Sospensione cabina: aumenta il comfort dell’operatore e riduce le vibrazioni durante il lavoro.
I pulsanti di scorciatoia situati sulla console di comando consentono un accesso rapido alle funzioni principali presenti sullo schermo. L’operatore può configurare le scorciatoie in base alle proprie preferenze.
Fanali LED anteriori e posteriori come standard
Engine retarder: soluzione implementata grazie a un lavoro congiunto tra Magni e FPT. Per ragioni di sicurezza, questa funzione mantiene rpm in discesa stabili per una maggiore protezione di cardano e motore durante la marcia su strade in forte pendenza.
Electronic LC: tramite l’elettronica, l’idraulica viene costantemente monitorata in modo da ridurre il più possibile i consumi e di conseguenza le emissioni della macchina.
Trasmissione CVT: trasmissione ad alta performance realizzata per permettere una migliore trazione su tutti i tipi di terreno; permette inoltre una velocità di 50 km/h in tutte le condizioni di guida.
Sospensione assale idropneumatico: in configurazione di lavoro, i cilindri rendono la macchina rigida e capace di gestire al meglio il carico. Questi cilindri possono essere estesi indipendentemente per compensare la pendenza del terreno.
Traslazione laterale: questa funzione permette al braccio si traslare di +/-4.5° per ottimizzare il posizionamento del carico lateralmente.
Sistema di Livellamento di 7°: questo meccanismo permette che la macchina possa livellarsi lateralmente di +/- 7°.