3,0

De Magni vorkheftrucks zullen zich niet alleen onderscheiden door hun opvallende rode kleur, maar ook door een basisconfiguratie, uitgebreid met marktspecifieke opties om de veiligheid en het comfort van de bestuurder te optimaliseren.

Belangrijkste kenmerken

• Transmissie: De hydraulische transmissie, uitgerust met een 2WD-naar-4WD-schakelfunctie, maakt een hogere rijsnelheid mogelijk en zorgt ervoor dat de machine beter in staat is over hellingen te rijden. De hydraulische transmissie met drie versnellingen vooruit garandeert een maximumsnelheid van 25 km/u.
• Remmen: De oliebadremmen verlengen de levensduur van het remsysteem, verminderen slijtage en verbeteren de betrouwbaarheid, zelfs bij intensief gebruik. Dankzij de continue smering zorgt dit remtype voor hoge prestaties en wordt de levensduur van het gehele remsysteem verlengd.
• Luchtfilter en verwarming: Het dubbele luchtfilter met hoge capaciteit verbetert samen met de serpentijnradiator en het geoptimaliseerde warmteafvoerkanaal de warmteafvoercapaciteit en houdt de temperatuur stabiel, zodat de motor zelfs bij de meest veeleisende toepassingen betrouwbaar blijft.
• Banden: De aandrijfas is uitgerust met banden met een brede basis en diep profiel, ideaal voor veel verschillende werkomstandigheden. Er zijn ook andere soorten banden verkrijgbaar, zoals banden met schuimvulling of niet-markerende banden.
• Zichtbaarheid: Het ontwerp van de cabinestructuur is geoptimaliseerd om een goed zicht te garanderen, zelfs aan de achterkant. Alle modellen zijn standaard uitgerust met achteruitkijkspiegels aan beide zijden. Het ontwerp van de mast met verhoogde zichtbaarheid biedt uitstekend vooruitzicht dankzij de grotere afstand tussen de hefcilinders.
• Manoeuvreerbaarheid: De compacte wielbasis en grondspeling zorgen voor een uitstekende manoeuvreerbaarheid, zelfs in de kleinste ruimtes en tijdens de meest veeleisende toepassingen, waar de meeste vorkheftrucks voor ruw terrein minder doeltreffend werken.
• LCD-display: Magni vorkheftrucks beschikken over een 4” LCD-display met vier interactieve knoppen om belangrijke informatie weer te geven. Ze zijn ook uitgerust met een CAN-bus-communicatiefunctie met een protocol compatibel met de SAE-normen.
• Bestuurdersstoel: De bestuurder kan te allen tijden genieten van maximaal comfort dankzij de volledig geveerde stoel en comfortabele armsteun.
• Verlichtingssysteem: Het zeer efficiënte verlichtingssysteem maakt gebruik van ledlampen en een nieuw type reflector om het energieverbruik te verlagen, de verlichtingsprestaties aanzienlijk te verbeteren en een constante zichtbaarheid te behouden in alle omstandigheden.
• Veiligheidsverlichting: Het blauwe licht, geplaatst boven de ledlampen, verhoogt de zichtbaarheid van het voertuig tijdens de werkzaamheden en signaleert duidelijk zijn aanwezigheid. Om de vorkheftruck gemakkelijk herkenbaar te maken aan de achterkant is deze uitgerust met een oranje knipperlicht dat zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid van de vorkheftruck, zelfs in drukke of slecht zichtbare werkomgevingen.
• Eenvoudig onderhoud: Dankzij de gemakkelijk te openen haak is de motorruimte onder de bestuurdersstoel gemakkelijk toegankelijk. Bovendien is de vloerplaat dankzij het tweedelige ontwerp eenvoudig op te tillen en te verwijderen voor onmiddellijke toegang tot de aandrijflijn. De afdekking van de radiator kan gemakkelijk handmatig worden gedraaid, zodat inspectie- en onderhoudswerkzaamheden snel en eenvoudig kunnen worden uitgevoerd.
• Cabine: Vorkheftrucks met een Stage V-motor beschikken over een cabine met ruiten aan de voor-, achter- en bovenkant. De “A”-versie van FL-machines met Stage IIIA-motoren zal in plaats daarvan standaard uitgerust zijn met een open cabine. In dit geval kunnen er optioneel voor- en achterruiten worden aangevraagd. Voor beide varianten geldt dat een gesloten cabine met deuren die aan de zijkant worden geopend en gesloten optioneel leverbaar is, wat handig is bij werkzaamheden in klimatologische omstandigheden die airconditioning of verwarming vereisen.