Nasza historia

„Pietro Magni rozpoczął działalność jako mechanik ciągników i konstruktor wózków rolniczych, a następnie zajął się produkcją żurawi wieżowych dla branży budowlanej. W 1972 roku założył wraz z dziećmi (Riccardo, Giorgio i Franco) firmę FARGH SpA projektującą i produkującą dźwigi hydrauliczne.
W 1980 roku firma FARGH zaprojektowała i zbudowała pierwszą w Europie ładowarkę teleskopową FARGH 4000 FS z opatentowanym wysięgnikiem.
Riccardo Magni zastąpił ojca w 1981 roku i na podstawie pierwszego prototypu opracował modele FARGH 5000 RT oraz FARGH 3000 RT. Były wówczas niezwykle innowacyjne i stanowiły podstawę do utworzenia spółki joint venture, która od ponad 27 lat jest jedną z czołowych firm światowego przemysłu. Współpraca ta zakończyła się w maju 2009 roku.”

 

W tym długim okresie Riccardo Magni wniósł znaczący wkład w rozwój techniczny i gospodarczy włoskiego oddziału spółki, pełniąc funkcję dyrektora generalnego. Osobiście złożył ponad 40 krajowych i międzynarodowych patentów, wszystkie na obrotowe i czołowe ładowarek teleskopowych, których był zarejestrowanym wynalazcą. Patenty pozostawały własnością firmy międzynarodowej. W drugiej połowie 2012 roku Riccardo Magni, mając 30-letnie doświadczeniem w tworzeniu obrotowych, czołowych i przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach ładowarek teleskopowych, zdecydował, że rynek potrzebuje znaczącej zmiany technologicznej w celu spełnienia podwyższonych standardów bezpieczeństwa, a także zapewniania lepszych usług wynikających z nowych przepisów i wymagań międzynarodowych klientów.

Z takim przekonaniem Riccardo Magni w 2013 roku założył z dziećmi (Carlo, Eugenio, Carlotta i Chiara) firmę Magni Telescopic Handlers. Doświadczenie i przedsiębiorczość Magniego, jego stały kontakt z klientami oraz osobiste relacje z dealerami i mechanikami stworzyły możliwości, która przeniosły tę nową inicjatywę „Made in Italy” na wyższy poziom.

 

„Nasza znajomość rynku, zdolność do wyprzedzania oczekiwań i niezaprzeczalne włoskie umiejętności są wpisane w naszą filozofię, i to właśnie dzięki nim ładowarki teleskopowe Magni tak szybko osiągnęły sukces.
Produkcja ładowarek teleskopowych Magni rozpoczęła się w styczniu 2013 roku. W ten sposób rozpoczął się rozwój najszerszej na rynku gamy obrotowych ładowarek teleskopowych, składającej się z 16 modeli. W ofercie firmy znajduje się również osiem czołowych modeli do pracy w trudnych warunkach i nowa gama jedenastu stałych ładowarek teleskopowych. O sukcesie Magni świadczy stworzenie w ciągu ostatnich dwóch lat nie tylko dwóch najwyższych obrotowych ładowarek teleskopowych na świecie, ale także modelu o największej ładowności.”

 

„Włochy to było za mało, dlatego utworzono sześć kolejnych oddziałów: Magni TH France, Magni America, LLC, Magni Telescopic Handlers Uk Ltd., Magni Deutschland GmbH, Magni South Africa (PTY) Ltd, Magni Asia Pacific Ptd. Ltd, Magni Benelux i Magni Telescopic Latam Spa (Ameryka Południowa).
Aby oferować naszym klientom najlepszą obsługę techniczną i handlową, stworzyliśmy sieć ponad 300 dealerów, których liczba stale rośnie.”

 

„W 2021 roku Riccardo Magni zdecydował się zainwestować w ambitny, ale konieczny projekt.
Nasza siedziba główna stała się zbyt mała. Decyzja o utworzeniu nowej i innowacyjnej centrali była niemal nieunikniona. W celu zaspokojenia popytu na rynku produkcja naszej podstawowej gamy modeli obrotowych ładowarek teleskopowych została w ciągu roku zwiększona. W rzeczywistości potroiła się dzięki znacznemu rozszerzeniu powierzchni i wdrożeniu robotów.”

„Nowa siedziba zajmuje łącznie powierzchnię 20 hektarów, z czego 36.000 m2 to powierzchnia budynków, 3.200 m2 to powierzchnia biurowa, a ponadto dostępnych jest 450 miejsc parkingowych z 6 stacjami ładowania samochodów elektrycznych. Troska o środowisko obejmuje wiele więcej aniżeli tylko to. Energia elektryczna jest wytwarzana przez panele słoneczne o powierzchni 3.500 m2, zasadzono też 460 nowych drzew. Obiekt jest wyposażony w umieszczony pod podłogą układ ogrzewania/chłodzenia.
Zgodnie z logiką „zero kilometrów” główne procesy, takie jak lakierowanie, spawanie i cięcie stali, będą realizowane w tym samym miejscu produkcji.

A to dopiero początek naszej historii.”